linč je napisal/a:

kmet je napisal/a: Bo vse objavljeno v prihodnji številki revije TiN. Naj opravijo to delo strokovnjaki. Lp Veš kaj bodo napisali? Traktor je cenovno ugoden, glede na to kar ponuja in spada v vrh traktorske tehnike...tako, kot za vsakega do zdaj! Ko gledam test v reviji tin, njihov katalog, je isto kot bi ga ...... delali! Testa ne moreš opravit v enem dnevu in ne sam en človek (men niso vsi stroji všeč, pa to še ne pomen, da so slabi), in ne samo pri enem delu, manjkajo primerjave pri različnih delih in manjkajo primerjave primerljivih strojev pri enakem delu, npr. 5 tonski traktor z 150 km ( od več znamk) pri transportu na enaki trasi z enakim priklopnikom. Drugače pa test v reviji tin ne pove ničesar!

Se strinjam iz tega ne moreš potegnit resnih zaključkov oz. narediti resnih primerjav med enim in drugim traktorjem. Najbrž nihče ne misli, da bi bilo kaj takega možno. Žal je kot vedno, kolikor denarja toliko muzike. Saj muzike bi lahko bilo več, ampak denarja za to muziko noben ne daje, to je problem v Sloveniji Trg je premajhen, da bi kdo delal take teste. Ti testi v TiN-u so bolj kot ne le razširjena reklama.
Kdor želi brati resne primerjave med stroji jih mora brati v kakšnem tujem jeziku.

Temu kar v Tin-u pišejo bi se lahko v tujem jeziku reklo "Fahrbericht," oz. poročilo o vožnji traktorja.
Test traktorja je pa res nekaj drugega; pač naročeni smo na revijo Profi in imajo na vse toliko teste traktrojev-3000DU recimo opravijo z njim. Med tem časom se pa že pokažejo slabosti/prednosti, dejanski občutek pri delu z njim...Potem je to vse konkretno opisano v tekstu, podana so popravila, cene popravil, vse kot mora biti.
Tako si lažje ustvariš neko "sliko" o tem in tem traktorju. Ampak tudi to ne velja za vse traktorje te serije, saj je možno da se napake od enega do drugega ponavadi razlikujejo, razen če gre za serijsko napako.

Vseeno ti pa test da veliko več podatkov, kot pa Fahrbericht

Meni bi ustrezal tudi tak test: podroben opis traktorja, razporeditev mas, vlečna sila na kolesa, izgube na močitransmisije, poraba pri proncentualni obremenitvi, proizvajalci in tipi uporabljenih komponent (motor, transmisija, prva prema, priklopi, hidravlika, elektronika,...), kje so izdelane, njihova zmogljivost, na katerih traktorjih so še uporabljene, opis možnih izvedenk testiranega modela in možne opreme ki jo proizvajalec ponuja, ocena pri katerih delih bi se testirani stroj boljše in pri katerih delih bi slabše obnesel, za kakšno uporabo bi bil najbolj primeren, npr, za gozdarstvo, poljedelstvo, travniške kmetije, prednji nakladač, transport,... to pač pričakuješ od strokovnjaka.
Ne zanima pa me ali ima traktor velika ali mala ogledala (ponavadi napišejo, da je to pomanjkljivost, ampak ne v gozdu, tam je to prednost...), ker vem, da takšna kot bom naročil takšna bom dobil in če so mi od wilkeja predraga bom kupil cenejša...

Kolko Km pa ma...

linč je napisal/a:

Meni bi ustrezal tudi tak test: podroben opis traktorja, razporeditev mas, vlečna sila na kolesa, izgube na močitransmisije, poraba pri proncentualni obremenitvi, proizvajalci in tipi uporabljenih komponent (motor, transmisija, prva prema, priklopi, hidravlika, elektronika,...), kje so izdelane, njihova zmogljivost, na katerih traktorjih so še uporabljene, opis možnih izvedenk testiranega modela in možne opreme ki jo proizvajalec ponuja, ocena pri katerih delih bi se testirani stroj boljše in pri katerih delih bi slabše obnesel, za kakšno uporabo bi bil najbolj primeren, npr, za gozdarstvo, poljedelstvo, travniške kmetije, prednji nakladač, transport,... to pač pričakuješ od strokovnjaka. Ne zanima pa me ali ima traktor velika ali mala ogledala (ponavadi napišejo, da je to pomanjkljivost, ampak ne v gozdu, tam je to prednost...), ker vem, da takšna kot bom naročil takšna bom dobil in če so mi od wilkeja predraga bom kupil cenejša...

Mah vi vsi po vrsti pretiravate. Kot da smo v Sloveniji, taki profesionalci, da bi vse to nujno morali potrebovati, lepo vas prosim. Za tistih 15-20 ha, ki jih ima pri nas (kmet , ki ima večino zemlje v najemu + svojo) ne potrebujemo nevem kakšnih strojev. V Sloveniji imamo itak prevelike in pa premočne traktorje za obdelovanje. PA tudi PREDRAGE in se ekonomsko sploh ne splača, seveda dokler se da z subvencijami pomagati, bo šlo, pa tudi to ne povsod. Servisi so dragi, rezervni deli tudi, Slovenski kmetje bi radi imeli pa topline traktorje, ko jim pa primankuje denarja pa jokajo. Če si lahko priivoščiš tak traktor samo z izkupičkom od kmetovanja potem izvolite, če pa morate denar povleči nevem od kod, da si ga lahko privoščite, potem pa ste milo rečeno bedaki. Kdaj se dobi nazaj recimo v temule Valtra primeru denar me pa prav zanima, je sigurno bila tam 90000€. Nevem če se je treba toliko špogati da imaš tak traktor na kmetiji za 20ha v poupečju. To mi je ležalo na duši tako, da sem moral povedati. Brez zamere!!!!

LP!

jack

kaj te muči? Če nimaš denarja ga pač ne kupiš, če ga ne rabiš ga tudi pač ne kupiš. Nekateri rabimo traktorje tudi za kaj drugega, npr. mulčanje, transport prikolice...v glavnem ne delajo vsi traktorji na kmetijah in ne delajo vsi traktorji na leto famoznih 100 delovnih ur.
Če sediš eno sezono v traktorju pri mulčanju obcestnih brežin boš kmalu ugotovil kateri je najboljši za to delo (tisti, ki je najbolj pregleden) in ravno tako pri ostalih specifičnih delih, ki trajajo po več sto ur letno. Lahko se je hecat na hobi kmetiji, poizkusi še kaj drugega.

Linč drži kar si rekel, samo v večini primerov, se traktor kupi za potrebe domačije. Kar se pa tiče "službenih traktorjev" nisem rekel pa nič. Če je traktor "služben" , torej dnevno aktiven minimalno realnih 8 ur,torej en šiht, potem je pa isto kot pri avtu. Privoščiš si komfort katerega lahko plačaš, tu ni nobene dileme.

LP!

Toliko o naših potrebah.....

http://www.nationmaster.com/graph/agr_tra_con-agriculture-tractor-concentration



Dokler bo ista politika, se ne bo prav nič spremenilo. In dokler bo tako, si bom tut jaz kupo traktor, ki si ga ne morem privoščiti, nitit ga ne rabim, dejanje bom pa opravičil z izrazi, kot so "Misliti je treba naprej". Ampak kje je meja???? Kje je ta naprej?!
Moje osebno mnenje-to je eno veliko sranje, ki bo nas, kmetstvo stalo več, kot bomo pa zmožni pridelat! ŽAL!
Toliko v razmislek

...to pomeni, da imamo 1 traktor na 1,8ha... Po številu traktorjev na miljon prebivalstva smo celo na prvem mestu, kar pomeni da imamo vsaj dve medalji

Imamo pa samo 0,1 delavca na hektar in zasedamo 114 mesto in je samo nekaj držav še za nami....

ta prekleta statistika je eno sranje. tle notr so vključeni tudi vsi traktorji, ki so, nekateri že po 2x, popolnoma amortizirani, ampak jih pač ne prodajo. pri nas imamo tud 35 let starega zetorja 3511, ker ga star ata še včasih zapelje in ga ne prodamo, drugač pa vsake 3 dni rabi za balo nest v štalo.

te traktorje nam vsi mečejo naprej, ampak sem prepričan da je še veliko takih primerov, kot je naš. večina traktorjev pri nas je zelo starih. pač, če ga ne bom prodal, ga ne bom prodal. je pa en klinc vredna taka statistika, ki namenjena ničemur drugemu, kakor blatenju kmetov. tudi v javnosti je isto.

se definitivno strinjam, da veliko kmetov kupi predober in premočan traktor za njihove potrebe. ampak sam ni nič kriv (no, če bi bil ''resen'' kmet, bi preračunal, da mu močnejši bistveno več ''popije'', če ima še vedno manjše priključke, tako da je deloma tudi sam kriv), ampak je kriva politika, ki to podpira. če bi oni lepo pogledali, kakšno kmetijo ima (če opravlja komunalna dela, je situacija seveda drugačna), jih 3/4 ne bi dobilo podpore za tako velik traktor iz državnega denarja. dokler pa je tak sistem, gal judje izkoriščajo. pač.

še tole: s tem, ko pravim, da kupujejo prevelike traktorje, mislim samo na tiste, ki imajo kmetijstvo kot popoldansko dejavnost in so pač dobili sredstva na razpisu. resnega kmeta pa nisem še videl, da bi kupil prevelik traktor, ker mu je hudo važno, koliko denarja bo dal zanj in koliko bo od njega potem tudi imel koristi.

Nazadnje urejal/a _toni 15 Mar 2010 09:27; skupaj popravljeno 1 krat