Sphinx je napisal/a:

Gre moj kurac ven, samo če si pripravljen svojo rit žulit za pet euru na uro. Preživel ne boš!

Eni ste pa nobel. 5€/uro in to čisto neobdavčenih pomeni dobrih 800 € neto plače na mesec. V Sloveniji par 100 tisoč ljudi dela tudi za precej manj denarja.

Najdražja je ura, kadar ti stroj doma stoji. In če že imaš stroj se ti izplača z njim delat kadar pokriješ spremenljive stroške (strošek goriva, maziva, voznika in vzdrževanja). Za gnoj, zemljo, pesek... vozit se verjetno splača vozit že pri 20 €/uro: poraba nafte 6 €, voznik 7€ (da ne boš zastonj riti žulil - to je preko 1000 € neto na mesec), vzdrževalnih stroškov pa tudi ne bo za 5 €/uro; tako, da ti že pri 20 €/uro ostane kakšen € za amortizacijo. Če pa računaš 30 €/uro imaš pa dovolj amortizacije za nov traktor in prikolico po 5000 urah. Pri 10.000 urah, kolikor naj bi traktor in priključek zdržala pa še za novega BMW. Gradbeniki so to že poštudirali, ko bodo še kmetje se bo precej več kaj splačalo in manj bo strojev, ki stojijo po kmetijah.

kmetovalec je napisal/a:

Sphinx je napisal/a: Gre moj kurac ven, samo če si pripravljen svojo rit žulit za pet euru na uro. Preživel ne boš! Eni ste pa nobel. 5€/uro in to čisto neobdavčenih pomeni dobrih 800 € neto plače na mesec. V Sloveniji par 100 tisoč ljudi dela tudi za precej manj denarja. Najdražja je ura, kadar ti stroj doma stoji. In če že imaš stroj se ti izplača z njim delat kadar pokriješ spremenljive stroške (strošek goriva, maziva, voznika in vzdrževanja). Za gnoj, zemljo, pesek... vozit se verjetno splača vozit že pri 20 €/uro: poraba nafte 6 €, voznik 7€ (da ne boš zastonj riti žulil - to je preko 1000 € neto na mesec), vzdrževalnih stroškov pa tudi ne bo za 5 €/uro; tako, da ti že pri 20 €/uro ostane kakšen € za amortizacijo. Če pa računaš 30 €/uro imaš pa dovolj amortizacije za nov traktor in prikolico po 5000 urah. Pri 10.000 urah, kolikor naj bi traktor in priključek zdržala pa še za novega BMW. Gradbeniki so to že poštudirali, ko bodo še kmetje se bo precej več kaj splačalo in manj bo strojev, ki stojijo po kmetijah.

lepo napisano, tudi jaz sem takega mnenja...ne delat zastonj, a tudi ne moreš odirat ljudi. včeraj sem npr scepal 4 metre hrasta, je bil razrezan, pa še pomagal mi je možak, dela je blo za uro in pol, računal sem 40 eur....bolj zarad tega, ker je bil kar debel- premera 70 cm...pa se mi je zdelo dobro..

Kmetovalec vedno daješ preudarne nasvete in se kr strinjam z njimi.V zadnjem postu si pa prav napisal sam to da 5e na uro niti ni tako slabo.Z traktorjem ki bo sam 6e skuro na uro ne boš neki velik zvozo.Potem je tu še 6-8 gum,kaka popravila itd.Pa 10000 ur še tud ni noben lavfal brez popravil.Je pa to zdej spet odvisno če bi se to vozl na easy in po idealni podlagi.Js pa rečem tak,lepš da stoji ko da delam zgubo,kar pri 20e na cesti je.Ne mormo pa primerjat traktorskega pa kamionskega prevoza,vsak ma svoje prednosti na svojem terenu.

Ja če pa premalo računaš pa se zgodi kot meni...da razcepil 20m zasušenih bukovih (razcepljene so že bile ampak prevelike).... in nisem hotel nič zaslužit ampak sem reko 40e zgolj in samo za nafto cepil sem 3x4ur in prevoz v eno smer cca 5 km se pravi 30 km vseskup in ... pa sem potem slišal kak sem drago računal:D

Dany je napisal/a:

Kmetovalec vedno daješ preudarne nasvete in se kr strinjam z njimi.V zadnjem postu si pa prav napisal sam to da 5e na uro niti ni tako slabo.Z traktorjem ki bo sam 6e skuro na uro ne boš neki velik zvozo.Potem je tu še 6-8 gum,kaka popravila itd.Pa 10000 ur še tud ni noben lavfal brez popravil.Je pa to zdej spet odvisno če bi se to vozl na easy in po idealni podlagi.Js pa rečem tak,lepš da stoji ko da delam zgubo,kar pri 20e na cesti je.Ne mormo pa primerjat traktorskega pa kamionskega prevoza,vsak ma svoje prednosti na svojem terenu.

Še enkrat preberi: pri 20E/uro ti ostane za vzdrževanje vsaj 5 €. Na 1000 ur to pomeni 5000 € kar ti zanesljivo pokrije vse servise, pa tudi gume (naj bi vzdržale od 2-4000 ur) in drug potrošni material (recimo, da za to potrebuješ 2000 € - pa sem močno zaokrožil navzgor) ti za običajna popravila ostane še 3000 €. Moraš imet pa hudo smolo, da imaš toliko popravil.
Mislim, da je nekje na začetku bilo govora o 5 t prikolici, za vleko te pa bo traktor s povprečno porabo 6 l na uro povsem zadosti (upoštevaj še, da traktor med nakladanjem stoji).
Če realno pogledamo ti že pri 20 €/uro dejansko ostane 3-4 €/uro za amortizacijo, ki jih ne dobiš, če ti stroj stoji. Ravno tako ne dobiš tistih 7 € za sebe. Torej dela za 20 € na uro ne boš prejel, če imaš bolje plačano delo, v nasproten primeru pa se ti to splača.
Pazi sedaj: kup vas je tukaj zatrjeval, da se ne splača pri 30 €/uro. Po moje je to zelo soliden posel.
To samo dokazuje, da večina ne zna narediti niti najbolj enostavnega stroškovnega računa. Očitno večina želi računati kar po logiki iz tistega vica o profesorju matematike in bivšem slabem učencu, sedaj uspešnem podjetniku (kupim po 5, prodam po 10, od tistih 5% pa moram nekako preživeti) .

Ja samo tukaj pozabljaš da je po določenem času tudi traktor fuč pirkolica dotrajana kaj pa ko je potrebno to menjat ti totih 20e na uro ne omogoča da si nabaviš nov traktor saj eno je praksa drugo teorija živet v teoriji je super ampak ko to postane realnost pa je zadeva drugačna zato te lahko prosim ne pisat neumnosti. Prevozi do 10kubikov so prinas plačani 30e na uro prevozi nad pa 40e in basta hvala bogu da prinas ni takih ki majo tvojo matematiko ker potem 100% si noben nebi kupoval prikolic pa traktorjev ampak daš raje naredi za 20e na uro pa je to.

Dragi moj kmetovalec ta tvoja matematika enostavno ne zdrži pa ne meči si peska v oči, saj delaš škodo sebi in predvsem drugim.

Tudi jaz se ne strinjam povsem s takim matematiziranjem. Pa bom samo z dvema primeroma razložil.
Prvi primer iz kmetijstva:Ogromno poslovnih načrtov je narejenih za nove hleve predvsem govorim za prirejo mleka in to velikih hlevov in poglejmo in povprašajmo sedaj te kmete kaj pravijo. In to predvsem zato ker se v take projekte podajajo taki, ki znajo biti optimisti in je optimizem vključen tudi v PN. Potem pa pride realnost in 1 cent nižja cena, ki pri nekem številu živali pomeni toliko da glava peče, da ne govorim o 10centov nižji ceni. Je že kdo računal koliko je obresti na kredit 1mio € za hlev ....Ampak vem kaj bo kdo dejal....graditi ceneje....ja živali naj bodo zunaj..... Nikomur ne paše, vsakomur smrdi....se že začenja...kmetje polivajo gnojnico mi pa sušimo perilo in bo vse smrdelo.....kam dati živali, da bo vsem prav???
Drug primer pa ni iz kmetijstva: ogromno ljudi jamra in jamra in jamra kako je vse drago in kako je nizka plača in kako je hrana draga (predvsem slovenska - domača). A za nov avto pa imamo.

Najbolj me jezi pa ko nekdo, ki ne živi od kmetijstva pametuje o kmetijstvu. Vsak osebek samo ustvarja smeti, odpadno embalažo, istočasno pa pljuva po kmetu. Vsak mora kdaj pogledat tudi v lastno skledo.

Nazadnje urejal/a Simon MS 21 Mar 2016 08:08; skupaj popravljeno 1 krat

domen007 je napisal/a:

Ja samo tukaj pozabljaš da je po določenem času tudi traktor fuč pirkolica dotrajana kaj pa ko je potrebno to menjat ti totih 20e na uro ne omogoča da si nabaviš nov traktor saj eno je praksa drugo teorija živet v teoriji je super ampak ko to postane realnost pa je zadeva drugačna zato te lahko prosim ne pisat neumnosti. Prevozi do 10kubikov so prinas plačani 30e na uro prevozi nad pa 40e in basta hvala bogu da prinas ni takih ki majo tvojo matematiko ker potem 100% si noben nebi kupoval prikolic pa traktorjev ampak daš raje naredi za 20e na uro pa je to.

Ja ravno v tem je problem, da imate številni svojo matematiko, ki pa nima veliko stika z realnostjo. zato sem svoje številke močno zaokrožil navzgor. Če bi znali računati bi hitro videli, da mora stroj predvsem delati ne pa stati. Gradbeniki so to že pogruntali.
Gornjo kalkulacijo sem naredil z namenom, da bi si znali izračunati za kakšno ceno se vam splača sprejeti kakšno delo. Če stroje že imate je to vedno kadar s ceno pokrijete vse spremenljive stroške (tudi lastno delo) in vsaj del amortizacije. Celotno amortizacijo vam ni potrebno pokriti, ker vam stroj že stoji na dvorišču (in mu vrednost pada četudi samo stoji). Dodatno kmetu, ki to storitev opravi preko strojnega krožka ni potrebno plačati nobenih dodatnih davkov.
Ne pozabit, da se je debata začela zaradi trditve, da je 30 €/h prenizka cena.
Dejansko pa je že cena 25 €/uro za traktor s 5 t prikolico povsem dovolj tudi za kritje amortizacije:
amortizacija: 6 €/h (nabavna vrednost traktorja s prikolico: 60.000 €)
strošek goriva: 6 €/h
zaslužek voznika: 7€/h
strošek vzdrževanja: 5 €/h
evo pa imaš še 1 € rezerve.
Zdaj tisti, ki trdite, da moja matematika ni realna dajte številke na svetlo, ne pa kar nekaj nabijat v tri dni.

Če delaš kot podjetnik pa res imaš še enih 5 € stroškov (prispevki in davki).

Ja in bistvo takšnega računanja je, da hitro ugotoviš, kateri stroj res potrebuješ, kje pa je bolje najeti storitev. In ko bo to začela delati večina kmetov pri nas ( v svetu to že dolgo delajo) bodo hitro ugotovili koliko preveč kapitala imajo vezanega v nepotrebnih strojih in trg storitev se bo razvil. To je tudi priložnost za tiste kmete, ki imajo veselje za delo s stroji in marsikateri stroj že na dvorišču pa jim pretežni del časa stoji, da začnejo intenzivneje delati storitve.
Na tem področju ste (smo) slovenski kmetje res močno razvajeni, če bi videli kako na knap se delajo kalkulacije v večini proizvodnih podjetij (ne samo pri gradbenih storitvah, kar je lepo prikazal robinzon) bi šele videli kako lepo se vam godi.

Če se nam kmetom res lepo godi, zakaj noben noče biti kmet?
Zakaj se ponuja 40.000€ da boš prevzel kmetijo pa se vsak sprašuje ali gre v to?